科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
提醒駕駛?cè)讼缕?/h1>
2024-10-30 07:45:24提醒駕駛?cè)讼缕率邱{駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,提醒駕駛?cè)讼缕潞婉{考刷題寶典2024科目四,提醒駕駛?cè)讼缕履茏屇愀焱ㄟ^(guò)元貝駕考刷題寶典2024科目一科目四模擬考試。提醒駕駛?cè)讼缕隆?/h2>
下坡駕駛需要注意的事項(xiàng)及安全提醒
隨著交通運(yùn)輸工具的普及和道路建設(shè)的不斷完善,駕車已成為人們?nèi)粘I钪械囊徊糠?。然而,在行駛過(guò)程中,我們經(jīng)常會(huì)遇到下坡的路段。下坡雖然速度快,但是也存在一些潛在的危險(xiǎn)。為了提醒駕駛?cè)嗽谙缕聲r(shí)保持安全,本文將介紹下坡駕駛需要注意的事項(xiàng)及提醒。
首先,駕駛?cè)嗽谟龅较缕侣范螘r(shí)要放慢車速,預(yù)判前方情況。下坡路段車速過(guò)快容易導(dǎo)致制動(dòng)距離延長(zhǎng),失去對(duì)車輛的控制,加大事故的發(fā)生概率。因此,在下坡路段,駕駛?cè)藨?yīng)盡量保持適中的車速,一方面可以保持對(duì)車輛的掌控力,另一方面也可以提高制動(dòng)時(shí)的安全性。
其次,駕駛?cè)嗽谙缕聲r(shí)要做好制動(dòng)準(zhǔn)備。正常情況下,踩下剎車可以有效減慢車速,但在下坡時(shí)會(huì)產(chǎn)生慣性。為了避免制動(dòng)過(guò)猛,導(dǎo)致車輛失控,駕駛?cè)藨?yīng)該提前踩下剎車,逐漸減速,使車輛更平穩(wěn)地前行。此外,長(zhǎng)時(shí)間踩下剎車也容易導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過(guò)熱,影響剎車效果,因此,駕駛?cè)藨?yīng)適時(shí)松開(kāi)剎車踏板,讓剎車系統(tǒng)得到充分的休息。
另外,駕駛?cè)嗽谙缕聲r(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整擋位。選擇適當(dāng)?shù)膿跷豢梢蕴岣哕囕v的控制性能。一般而言,下坡時(shí)如果使用低擋位,則發(fā)動(dòng)機(jī)可以起到一定的制動(dòng)作用,減小了對(duì)剎車系統(tǒng)的依賴,使車輛更加平穩(wěn)。但是,如果下坡過(guò)長(zhǎng)或坡度過(guò)陡時(shí),過(guò)低的擋位可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞。因此,在選擇擋位時(shí)需要根據(jù)路況、車速等因素綜合判斷,選擇合適的擋位,保證行駛的安全性。
最后,駕駛?cè)嗽谙缕聲r(shí)要保持注意力集中,避免分心。下坡路段地勢(shì)陡峭,彎道較多,路況復(fù)雜,容易發(fā)生事故。因此,駕駛?cè)艘獣r(shí)刻保持警覺(jué),集中注意力,觀察前方情況,盡量避免與其他車輛過(guò)近距離行駛,并適時(shí)減速或變道。
在下坡路段駕駛時(shí),如果我們能夠遵守上述提醒和注意事項(xiàng),就能夠有效地降低事故發(fā)生的概率,保證駕駛安全。因此,下坡駕駛需要充分重視,駕駛?cè)艘獣r(shí)刻保持警覺(jué),遵循交通規(guī)則,保持謹(jǐn)慎駕駛的態(tài)度,為自己和他人的安全負(fù)責(zé)。
下坡駕駛需要注意的事項(xiàng)及安全提醒
隨著交通運(yùn)輸工具的普及和道路建設(shè)的不斷完善,駕車已成為人們?nèi)粘I钪械囊徊糠?。然而,在行駛過(guò)程中,我們經(jīng)常會(huì)遇到下坡的路段。下坡雖然速度快,但是也存在一些潛在的危險(xiǎn)。為了提醒駕駛?cè)嗽谙缕聲r(shí)保持安全,本文將介紹下坡駕駛需要注意的事項(xiàng)及提醒。
首先,駕駛?cè)嗽谟龅较缕侣范螘r(shí)要放慢車速,預(yù)判前方情況。下坡路段車速過(guò)快容易導(dǎo)致制動(dòng)距離延長(zhǎng),失去對(duì)車輛的控制,加大事故的發(fā)生概率。因此,在下坡路段,駕駛?cè)藨?yīng)盡量保持適中的車速,一方面可以保持對(duì)車輛的掌控力,另一方面也可以提高制動(dòng)時(shí)的安全性。
其次,駕駛?cè)嗽谙缕聲r(shí)要做好制動(dòng)準(zhǔn)備。正常情況下,踩下剎車可以有效減慢車速,但在下坡時(shí)會(huì)產(chǎn)生慣性。為了避免制動(dòng)過(guò)猛,導(dǎo)致車輛失控,駕駛?cè)藨?yīng)該提前踩下剎車,逐漸減速,使車輛更平穩(wěn)地前行。此外,長(zhǎng)時(shí)間踩下剎車也容易導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過(guò)熱,影響剎車效果,因此,駕駛?cè)藨?yīng)適時(shí)松開(kāi)剎車踏板,讓剎車系統(tǒng)得到充分的休息。
另外,駕駛?cè)嗽谙缕聲r(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整擋位。選擇適當(dāng)?shù)膿跷豢梢蕴岣哕囕v的控制性能。一般而言,下坡時(shí)如果使用低擋位,則發(fā)動(dòng)機(jī)可以起到一定的制動(dòng)作用,減小了對(duì)剎車系統(tǒng)的依賴,使車輛更加平穩(wěn)。但是,如果下坡過(guò)長(zhǎng)或坡度過(guò)陡時(shí),過(guò)低的擋位可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞。因此,在選擇擋位時(shí)需要根據(jù)路況、車速等因素綜合判斷,選擇合適的擋位,保證行駛的安全性。
最后,駕駛?cè)嗽谙缕聲r(shí)要保持注意力集中,避免分心。下坡路段地勢(shì)陡峭,彎道較多,路況復(fù)雜,容易發(fā)生事故。因此,駕駛?cè)艘獣r(shí)刻保持警覺(jué),集中注意力,觀察前方情況,盡量避免與其他車輛過(guò)近距離行駛,并適時(shí)減速或變道。
在下坡路段駕駛時(shí),如果我們能夠遵守上述提醒和注意事項(xiàng),就能夠有效地降低事故發(fā)生的概率,保證駕駛安全。因此,下坡駕駛需要充分重視,駕駛?cè)艘獣r(shí)刻保持警覺(jué),遵循交通規(guī)則,保持謹(jǐn)慎駕駛的態(tài)度,為自己和他人的安全負(fù)責(zé)。
- 行車中變更車道不需要提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈。正確錯(cuò)誤
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車起步應(yīng)首先開(kāi)啟近光燈。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)要避讓非機(jī)動(dòng)車。正確錯(cuò)誤
- 這個(gè)標(biāo)志提示該路段已實(shí)行交通監(jiān)控。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告前方道路左側(cè)變寬。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車倒車時(shí),后方道路條件較好的,應(yīng)在確認(rèn)安全的情況下盡快完成倒車操作。正確錯(cuò)誤
- 該車道路面導(dǎo)向箭頭提示前方道路需向左合流。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方路段有塌方禁止通行。正確錯(cuò)誤
- 車輛在泥濘路段發(fā)生側(cè)滑時(shí),要向車尾側(cè)滑的方向緩打方向盤修正。正確錯(cuò)誤
- 謹(jǐn)慎駕駛的三原則是集中注意力、仔細(xì)觀察和提前預(yù)防。正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
- 易燃液體一旦發(fā)生火災(zāi),要及時(shí)用水撲救。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下臨時(shí)停車后,為避免機(jī)動(dòng)車溜車可將轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛,如果發(fā)生轉(zhuǎn)向失靈,不能緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行駛至此路段時(shí),應(yīng)當(dāng)提前減速慢行,注意前方可能出現(xiàn)的行人及車輛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下要盡快加速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車在高速行駛時(shí),前面揚(yáng)起的飛石或是遺撒物將擋風(fēng)玻璃擊裂,造成視線模糊不清的狀況下,駕駛?cè)艘饾u降低車速、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地點(diǎn)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)這種路段時(shí),應(yīng)該考慮到彎道后方可能有對(duì)面駛來(lái)的車輛占用我方車道。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,這個(gè)標(biāo)志表示前方路段不允許超車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下不能超車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛最安全?A、減速或停車讓行B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速D、占對(duì)向車道會(huì)車
- 當(dāng)高速公路上車輛發(fā)生故障時(shí),人員應(yīng)當(dāng)疏散到下圖哪個(gè)位置。A、位置AB、位置BC、位置CD、位置D
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天臨時(shí)停車注意什么?A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、開(kāi)啟前后霧燈C、開(kāi)啟近光燈D、在車后設(shè)置警告標(biāo)志
- 機(jī)動(dòng)車駛出高速公路隧道口時(shí),如遇橫風(fēng)會(huì)明顯出現(xiàn)什么情況?A、減速感B、加速感C、壓力感D、方向偏移
- 行車中遇有前方發(fā)生交通事故,需要幫助時(shí),應(yīng)怎樣做?A、盡量繞道躲避B、立即報(bào)警,停車觀望C、協(xié)助保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并立即報(bào)警D、加速通過(guò),不予理睬
- 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛4小時(shí)以上,停車休息的時(shí)間不得少于多少?A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘
- 駕駛?cè)诉M(jìn)入駕駛室前,首先要做什么?A、觀察機(jī)動(dòng)車周圍情況B、不用觀察周圍情況C、開(kāi)啟車門直接上車D、注意觀察天氣情況
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在鄉(xiāng)間道路上行駛,以下做法正確的是什么?A、在成人和兒童之間快速通過(guò)B、連續(xù)鳴喇叭提示后通過(guò)C、從成人身后繞行D、減速鳴喇叭提示,做好隨時(shí)停車準(zhǔn)備
- 駕駛機(jī)動(dòng)車向右變更車道前應(yīng)仔細(xì)觀察右側(cè)車道車流情況的原因是什么?A、判斷有無(wú)變更車道的條件B、準(zhǔn)備搶行C、迅速變更車道D、準(zhǔn)備迅速停車
- 雨天機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時(shí)怎樣處置?A、急踏制動(dòng)踏板減速B、緩抬加速踏板減速C、迅速轉(zhuǎn)向進(jìn)行調(diào)整D、提速增大車輪排水量
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在窄路遇到對(duì)面駛來(lái)非機(jī)動(dòng)車時(shí),以下做法正確的是什么?A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、使用遠(yuǎn)光燈,減速避讓D、使用近光燈,減速避讓
- 如圖所示,在這種情況下,B車做法正確的是什么?A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過(guò)B、長(zhǎng)鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
- 某日早上6時(shí),冉某駕駛一輛大客車出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時(shí),在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處,墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 圖中標(biāo)志的含義是什么?A、消防設(shè)備箱標(biāo)志B、油箱標(biāo)志C、加油站標(biāo)志D、滅火器標(biāo)志
- 機(jī)動(dòng)車停車的錯(cuò)誤做法是什么?A、應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放B、禁止在人行道上停放C、在道路上臨時(shí)停車時(shí),不得妨礙其他機(jī)動(dòng)車和行人通行D、可以停放在非機(jī)動(dòng)車道上
- 在山區(qū)道路超車時(shí),應(yīng)怎樣超越?A、選擇較緩的下坡路B、選擇較長(zhǎng)的下坡路C、選擇寬闊的緩上坡D、抓住任何機(jī)會(huì)盡量
- 駕駛機(jī)動(dòng)車突然遇到這種情況怎樣做?A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)位置怎樣安全通過(guò)?A、加速?gòu)男腥饲巴ㄟ^(guò)B、從行人后繞行通過(guò)C、減速、鳴喇叭示意D、停車等待行人通過(guò)
- 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?A、直行通過(guò)路口B、停在停止線外等待C、在路口向左轉(zhuǎn)彎D、在路口減速慢行
- 水淹路面影響行車安全,不易通行的原因是什么?A、無(wú)法觀察到暗坑和凸起的路面B、路面附著力增大C、能見(jiàn)度低,視野模糊D、日光反射阻擋視線
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形,應(yīng)如何安全通過(guò)?A、減速慢行B、注意觀察C、拉開(kāi)橫向安全距離D、預(yù)防突然橫穿的行人
- 如圖所示,在這種情況下怎樣安全會(huì)車?A、加速繞過(guò)障礙物B、向左占道行駛C、停車讓對(duì)方先行D、提前減速讓行
- 在這種有車轍的冰雪路段怎樣行駛?A、避免緊急制動(dòng)B、循車轍行駛C、避免急轉(zhuǎn)方向D、降低車速行駛
- 出車前檢查的目的是什么?A、確認(rèn)機(jī)動(dòng)車車胎是否損毀B、確認(rèn)周圍是否有障礙物C、確認(rèn)在車輛附近是否存在安全隱患D、確認(rèn)車底是否有液體滲漏現(xiàn)象
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車跟隨前車右轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)當(dāng)注意的是什么?A、前面的車可能停下B、右側(cè)視野盲區(qū)內(nèi)可能有自行車直行C、行人可能突然進(jìn)入本車前的人行橫道D、直行的黃色車輛可能影響本車右轉(zhuǎn)彎
- 楊某駕駛改裝小型客車(核載9人,實(shí)載64人,其中62人為幼兒園學(xué)生),行至榆林子鎮(zhèn)王伏村處,占用對(duì)向車道逆行時(shí)與一輛重型自卸貨車正面碰撞,造成22人死亡、44人受傷。該起事故中的主要違法行為是什么?A、貨車超速行駛B、非法改裝機(jī)動(dòng)車C、客車超員D、客車逆向行駛
- 駕駛汽車在冰雪道路上怎樣安全行車?A、必要時(shí)安裝防滑鏈B、必須降低車速C、開(kāi)啟霧燈行駛D、利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
- 開(kāi)車之前繞車一周檢查時(shí),遇到以下哪些情況,需要及時(shí)檢查或更換輪胎?A、輪胎上有鼓包或脫皮B、胎壓過(guò)低C、輪胎花紋厚度過(guò)淺D、輪胎側(cè)壁有裂痕
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在夜間發(fā)生故障時(shí),以下做法正確的是什么?A、選擇安全區(qū)域停車B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈C、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志D、給朋友打電話,坐在車內(nèi)等待救援
- 機(jī)動(dòng)車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障難以移動(dòng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開(kāi)車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車后方150米以外設(shè)置警告標(biāo)志D、報(bào)警
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